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董承非认为,目前智能汽车还处于雏形阶段,未来智能汽车大概率会是一门好生意,就像智能手机一样,赢家可能是披着汽车外衣的AI企业。他进一步分析指出,汽车智能化是AI对汽车行业的重塑过程,是AI在物理世界的第一个入门级的应用。当消费者从驾驶工作中解脱出来后,车与消费者的互动体验成为关键,这会改变目前同质化的窘状,不同品牌的差异化拉大。智能化的过程也是快速迭代和残酷洗牌的过程,有能力的企业通过差异化的产品体验获得产品的溢价能力和产业链的话语权,没有能力的企业彻底沦为代工企业或者退出市场。如果智能汽车能像一个好的专职司机一样提供基本驾驶以外的服务,消费者肯定会买单,企业也能获得稳定的增值服务收入。
@HASHKFK